歡迎訪江蘇省中躍涂裝設(shè)備有限公司! 主營(yíng)產(chǎn)品:涂裝設(shè)備、涂裝生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線
[1]涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為預(yù)處理、粉末噴涂涂裝和加熱固化。涂裝生產(chǎn)線預(yù)處理工段有人工簡(jiǎn)易工藝和自動(dòng)預(yù)處理工藝,后者分為自動(dòng)噴涂和自動(dòng)浸沒(méi)噴涂?jī)煞N工藝。涂裝設(shè)備廠家在噴粉之前,工件需要經(jīng)過(guò)表面處理以去除油污和鐵銹。
這一段用的化學(xué)品很多,有除銹劑、除油劑、表面調(diào)理劑、磷化劑等等。在涂裝生產(chǎn)線的預(yù)處理工段或車間,應(yīng)注意制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用制度,為工人提供必要的防護(hù)服、安全可靠的著裝、搬運(yùn)和器具配置,并制定事故應(yīng)急處理措施和救援方法。
其次,涂裝生產(chǎn)線預(yù)處理工段存在一定量的廢氣、廢液等三廢,因此在環(huán)保措施方面,需要配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。由于預(yù)處理溶液和涂裝生產(chǎn)線的不同,預(yù)處理后的工件質(zhì)量應(yīng)該不同。經(jīng)過(guò)良好處理的工件表面的油和銹被完全清除。為了防止短時(shí)間內(nèi)再次生銹,預(yù)處理后應(yīng)分幾個(gè)工序進(jìn)行磷化或鈍化處理:噴粉前,磷化后的工件還應(yīng)干燥以去除表面水分。小批量單件生產(chǎn)一般采用自然干燥、曬干、風(fēng)干。對(duì)于大流量操作,一般采用低溫干燥,采用烘箱或干燥隧道
(2)粉末噴涂涂層的組織生產(chǎn)小批量工件一般采用手動(dòng)粉末噴涂裝置,大批量工件一般采用手動(dòng)或自動(dòng)粉末噴涂裝置。無(wú)論是手動(dòng)噴粉還是自動(dòng)噴粉,質(zhì)量控制都非常重要。要保證噴涂的工件均勻的涂粉,厚度一致,防止出現(xiàn)噴涂過(guò)薄、漏噴、擦掉等缺陷。在涂裝生產(chǎn)線的這個(gè)過(guò)程中,也要注意工件的鉤部。
固化前,應(yīng)盡可能將附著其上的粉末吹掉,以防止掛鉤上多余的粉末固化。如果固化前確實(shí)很難去除殘留粉末,應(yīng)及時(shí)剝離掛鉤上固化的粉末薄膜,以保證掛鉤導(dǎo)電良好,便于下一批工件輕松取粉。
(3)涂裝生產(chǎn)線固化過(guò)程中的注意事項(xiàng)如下:噴涂工件如果是小批量單件生產(chǎn),進(jìn)入固化爐前注意防止粉末脫落,如有擦粉現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)重新噴涂粉末。烘烤時(shí),嚴(yán)格控制工藝、溫度和時(shí)間,注意防止色差、過(guò)度烘烤或時(shí)間短造成固化不充分。對(duì)于自動(dòng)大量運(yùn)輸?shù)墓ぜ?,在進(jìn)入干燥隧道前,還需要仔細(xì)檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉。如果發(fā)現(xiàn)不合格零件,應(yīng)適當(dāng)關(guān)閉,防止進(jìn)入干燥隧道,并盡可能移除和噴涂。如果單個(gè)工件因噴涂過(guò)薄而不合格,可在固化出干燥隧道后重新噴涂和固化。
(4)涂裝生產(chǎn)線固化過(guò)程中的注意事項(xiàng)如下:噴涂工件如果是小批量單件生產(chǎn),進(jìn)入固化爐前注意防止粉末脫落,如有擦粉現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)重新噴涂粉末。烘烤時(shí),嚴(yán)格控制工藝、溫度和時(shí)間,注意防止色差、過(guò)度烘烤或時(shí)間短造成固化不充分。對(duì)于自動(dòng)大量運(yùn)輸?shù)墓ぜ谶M(jìn)入干燥隧道前,還需要仔細(xì)檢查是否有漏噴、稀噴或局部擦粉。如果發(fā)現(xiàn)不合格零件,應(yīng)適當(dāng)關(guān)閉,防止進(jìn)入干燥隧道,并盡可能移除和噴涂。如果單個(gè)工件因噴涂過(guò)薄而不合格,可在固化出干燥隧道后重新噴涂和固化。
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