涂裝生產(chǎn)線工藝設計和運行控制要點分析

2022-01-15 10:30:14

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涂裝生產(chǎn)線工藝設計和運行控制要點分析
涂裝設備廠家根據(jù)實際運行,采用涂裝設備處理工藝進行汽車涂裝廢水的處理,以下方面在設計和控制是比較重要的。
1).水量水質(zhì)調(diào)節(jié)。涂裝廢水除日常清洗水外,還會定期排放槽液廢液等,特別是在假期、檢修期時槽液集中排放,水量很大。因此,調(diào)節(jié)池要具備充足的調(diào)節(jié)水量水質(zhì)的能力才能保證后續(xù)處理工藝的穩(wěn)定運行。
2).除油。脫脂廢水、廢液中含有較多的油類,在前階段通過物理或物化的方式去除油類,可以減少后段處理的負荷。通過本工程觀察,通過隔油池的設置可以比較有效的去除浮油。
電泳廢水的電泳漆是一種水溶性樹脂類化合物,在流動緩慢的環(huán)境中就會沉積,而沉積的電泳漆渣比較粘,因此在隔油池要進行定期的清渣作業(yè)。
3).反應。根據(jù)工程實踐,去除Ni、Zn需將pH值控制在9左右,而除P反應的pH值需控制在11.5左右。
4).石灰除磷。本處理項目系統(tǒng)采用石灰除磷,污泥較多,并且由于石灰污泥的特點是污泥密實、容易板結(jié),因此污泥池要設置空氣攪拌等攪拌系統(tǒng)防止污泥固結(jié)。
5)營養(yǎng)鹽。涂裝廢水生化性差,需要補充營養(yǎng)鹽(特別是在調(diào)試階段),才能使得廢水具有良好的生化性。本項目采用引進生活污水的形式增強污水的生化性,如不具備引進生活污水的時候,往往需要補充碳源和氮源。
6)生化池。由于涂裝廢水生化性較差,生化池采用活性污泥法比生物膜法的效果好本項目采用SBR池,處理效果很好,調(diào)試完成后一直穩(wěn)定達標,并且基本無剩余生化污泥排放。