歡迎訪江蘇省中躍涂裝設(shè)備有限公司! 主營產(chǎn)品:涂裝設(shè)備、涂裝生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線
懸掛鏈廠家今天來講講涂裝生產(chǎn)線有機廢氣處理方法。汽車涂裝生產(chǎn)線是汽車制造過程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。采購懸掛鏈涂裝車間的廢氣主要是涂料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂 及烘干時的分解物,統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害,并且有惡臭,人如果長期吸入低濃度 的有機廢氣,會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病,是目前公認的強烈致癌物。除此之外,有機廢氣對光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作 用。為減少涂料中的VOC,開發(fā)了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。為此,各國頒布了相應(yīng)的法令,限制該類氣體的排放,我國于 1997年頒布并實施的GB16297《大氣污染綜合排放標準》,限定了33種污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機溶劑。近年來,隨 著人們環(huán)保意識提高,環(huán)保法規(guī)不斷完善與執(zhí)法力度不斷提高,汽車生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備,對老的涂裝線也在逐步補充廢氣處理裝置,廢氣經(jīng) 過處理達標后才能排放。針對不同的涂裝廢氣,不同的廠家采用了不同的方法,下面就汽車涂裝廢氣處理技術(shù)進行初淺的分析探討。根據(jù)汽車涂裝生產(chǎn)工藝,涂裝廢氣主要來自于噴涂、干燥過程。所排放的污染物主要為:噴漆時產(chǎn)生的漆霧和有機溶劑,干燥揮發(fā)時產(chǎn)生的有機溶劑。漆霧主要來 自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分,其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的 污染物為二甲苯、苯、甲苯等。故涂裝中排放的有害廢氣的主要發(fā)生源為噴漆室、晾干室、烘干室。
懸掛鏈廠家今天來講講涂裝設(shè)備-濕式噴漆室。根據(jù)漆霧過濾方式的不同,噴漆室可以分為干式和濕式噴漆室兩種。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。采購懸掛鏈濕式噴漆室分類:(一)、濕式噴漆室。濕式噴漆室主要有水旋噴漆室、文丘里噴漆室、水簾噴漆室、無泵水膜噴漆室等。(二)、水旋噴漆室。采用氣體層流壓抑的方式防止漆霧擴散,用液力旋壓管來過濾漆霧,過濾效率達99%以上,是技術(shù)上比較完備的噴漆室,水旋式噴漆室是目前使用最廣泛的噴漆室。(三)、文丘里噴漆室。以上,并且不容易堵塞,室內(nèi)噪音較小,文丘里噴漆室對噴漆量特別大的場合使用比較多。(四)、水簾噴漆室又稱為瀑布式噴漆室,是在噴漆室室體正面方向的內(nèi)壁形成一道水簾,噴漆時漆霧一碰撞到水簾,就會被水吸附?jīng)_至下部水槽當(dāng)中保存,沒有被水吸附的漆霧再通過水噴淋裝置來吸附。(五)、無泵水膜噴漆室,含有漆霧的空氣在通風(fēng)機的作用下,形成告訴氣流,利用氣流產(chǎn)生的沖擊力,將水卷起來霧化,并達到清洗漆霧的效果。
懸掛鏈廠家今天來講講涂裝前處理的包含范圍。除油除銹:優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外,還會影響涂層的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。除油和除銹是磷化之前的兩個基本工序,相對而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,采購懸掛鏈除銹應(yīng)在除油的基礎(chǔ)上進行,但對于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個基本工序合二為一,在一個槽中同時完成除油除銹工序,可縮短電泳涂裝生產(chǎn)線,降低設(shè)備和廠房投資費用,但處理質(zhì)量不如分槽好,對要求不高的場合可采用。采用此工序后,除油劑也應(yīng)選擇酸性劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環(huán)境污染嚴重。隨著工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境保護和勞動條件的改善已成為人們共同關(guān)心的問題。因此,在選擇藥劑時應(yīng)考慮環(huán)境保護的需要。所以選擇除油劑時要求配制簡單,去污能力強,不含常溫下難清洗的氫氧化鈉,硅酸鹽,OP乳化劑等成分,常溫下易水洗,不含毒性物質(zhì),不產(chǎn)生有害氣體,勞動條件好;選擇除銹劑時要求內(nèi)含促進劑,緩蝕劑和抑制劑,能提高除銹速度,防止工件產(chǎn)生過腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。尤其值得重視的是酸霧抑制,酸洗除銹過程中產(chǎn)生的酸霧,不僅腐蝕設(shè)備和廠房,污染環(huán)境,而且可引起人們牙齒腐蝕,牙結(jié)膜發(fā)紅,流淚,疼痛,咽喉干燥,咳嗽等癥狀,所以,有效抑制酸霧,不但是環(huán)保的需要,還是本單位自身的需要。
1、查看漆膜的干燥質(zhì)量。常州懸掛鏈用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋,如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。需要重新進烤漆房進行烘烤。2、懸掛鏈廠家查看漆的色彩是否與原漆的色彩一致。首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下,仔細觀察補漆面和離它相近的車身,停留7~10秒(眼睛不要時間太長,這會造成視覺疲勞),正面直視與側(cè)面斜視(30~45度)交叉觀察有無明顯色差。注意深色車應(yīng)迎著光線比較,淺色車應(yīng)背著光線比較。3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。直視查看漆膜的豐滿度,漆膜過厚感覺很混濁,漆色不鮮亮,漆膜過薄漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質(zhì)。正視漆面要有鏡面效果,正面和和斜視漆紋與原廠漆紋要均勻。另外,沒有漆紋是不可能的,即使是拋光后也是有漆紋的,原車漆也有,沒有漆紋效果反而不好。
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