歡迎訪江蘇省中躍涂裝設(shè)備有限公司! 主營產(chǎn)品:涂裝設(shè)備、涂裝生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線
汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料,有時也包括一些農(nóng)機產(chǎn)品如拖拉機、聯(lián)合收割機和摩托車用涂料,鷹潭滑撬系統(tǒng)一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補用涂料。汽車作為戶外交通工具,有其特殊的使用條件,另外,隨著近年來汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車的生產(chǎn)量越來越大,這就使汽車的涂裝工藝完全轉(zhuǎn)向高速率和現(xiàn)代化的流水作業(yè)。滑撬系統(tǒng)公司根據(jù)這些特點,要求汽車漆具有下列特性。(1)漂亮的外觀。要求漆膜豐滿,光澤華麗柔和,鮮映性好,色彩多種多樣并符合潮流?,F(xiàn)在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料,使其外觀看上去更加賞心悅目,給人以美感。(2)極好的耐候性耐腐蝕性,要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕。要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命,一般為大于10 年。(3)極好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著力好,無缺陷。并要求涂料本身性能適應(yīng)汽車工業(yè)現(xiàn)代化的涂裝流水線。(4)極好的機械性能。適應(yīng)汽車的高速、多震和應(yīng)變,要求漆膜的附著力好、堅硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優(yōu)越。(5)極好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗,與其他常見的污漬接觸后不留痕跡。(6)良好的可修補性。
滑撬系統(tǒng)公司今天來講講電泳涂裝設(shè)備本錢核算講解。涂裝設(shè)備可分為表面預(yù)處理設(shè)備、油漆噴涂設(shè)備、涂料烘干養(yǎng)護設(shè)備、機械化運輸設(shè)備、無塵恒溫恒濕設(shè)備,粉末涂裝設(shè)備,噴塑設(shè)備,涂裝設(shè)備,油漆噴涂設(shè)備,噴涂機等配套設(shè)備。鷹潭滑撬系統(tǒng)特點:涂裝設(shè)備與溶劑不可分離,許多部件必須具有耐溶劑性.油漆易燃易爆.設(shè)備的許多部分都應(yīng)采用阻燃和防爆處理。涂裝設(shè)備工藝要求精細,設(shè)備精度要求高,設(shè)備負荷低,設(shè)備重量輕,涂裝設(shè)備易于規(guī)劃生產(chǎn)線,節(jié)省人工,運行速度很慢。隨著工業(yè)的發(fā)展,自動化生產(chǎn)的涂裝設(shè)備,靜電粉末涂裝設(shè)備噴涂和電泳涂料的推廣應(yīng)用技術(shù)、粉末涂裝設(shè)備噴涂技術(shù)的發(fā)展和普及,特別是在家用電器領(lǐng)域,日常硬件、鋼家具、鋁部件,電子產(chǎn)品,汽車工業(yè)等領(lǐng)域,使粉末涂裝設(shè)備,噴塑設(shè)備,涂裝設(shè)備,油漆噴涂設(shè)備,噴涂機有明顯和迅速發(fā)展。
滑撬系統(tǒng)公司今天來講講電泳漆沉淀現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因。在電泳過程中,電泳漆液沉淀是一個麻煩事,不僅影響槽液的穩(wěn)定性,而且也是影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。影響電泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、定制滑撬系統(tǒng)同性雜質(zhì)離子或異性雜質(zhì)離子。這些離子的進入勢必與涂料帶電樹脂發(fā)生反應(yīng)而形成一些絡(luò)合物或沉淀物,這些物質(zhì)的形成會破壞涂料原有的電泳特性和穩(wěn)定性。2、溶劑:為了使電泳涂料具備良好的分散性和水溶性,涂料原漆中會含有一定量的有機溶劑。在正常生產(chǎn)時,有機溶劑的消耗隨著加漆的同時得到了及時補充。但如果生產(chǎn)操作不當(dāng)或槽液溫度過高造成溶劑揮發(fā)過快又得不到及時添加、至使溶劑含量降低至需求下限以下時,電泳漆液則會發(fā)生變化,它使涂膜變薄,嚴(yán)重時,還會使槽液中樹。3、溫度:各種涂料對溫度有一個適應(yīng)范圍。溫度過高或過低會加快或減慢電沉積過程,使涂膜變厚或變薄。如槽液溫度過高,溶劑揮發(fā)過快,則容易造成槽液凝聚沉淀。為了使槽液溫度始終處于一個相對的“恒溫狀態(tài)”,需配備一個恒溫裝置,如冷熱交換機。4、固體份:漆液的固體份含量直接影響產(chǎn)品涂裝質(zhì)量,同時會影響槽液的穩(wěn)定性。槽液固體份過低,其粘性則降低,這就導(dǎo)致了漆液的沉淀。當(dāng)然,過高的固體分也是不可取的,因為固體分過高,涂件電泳后夾帶漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循環(huán)攪拌:在生產(chǎn)過程中,管理人員必須隨時注意電泳槽液的循環(huán)攪拌是否良好,一些儀表壓力(如過濾器、超濾器)是否正常。保證槽液每小時循環(huán)4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,電泳槽不能形成攪拌死角。非特殊情況下不要停止攪拌。
1、查看漆膜的干燥質(zhì)量。鷹潭滑撬系統(tǒng)用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋,如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。需要重新進烤漆房進行烘烤。2、滑撬系統(tǒng)公司查看漆的色彩是否與原漆的色彩一致。首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下,仔細觀察補漆面和離它相近的車身,停留7~10秒(眼睛不要時間太長,這會造成視覺疲勞),正面直視與側(cè)面斜視(30~45度)交叉觀察有無明顯色差。注意深色車應(yīng)迎著光線比較,淺色車應(yīng)背著光線比較。3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。直視查看漆膜的豐滿度,漆膜過厚感覺很混濁,漆色不鮮亮,漆膜過薄漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質(zhì)。正視漆面要有鏡面效果,正面和和斜視漆紋與原廠漆紋要均勻。另外,沒有漆紋是不可能的,即使是拋光后也是有漆紋的,原車漆也有,沒有漆紋效果反而不好。
預(yù)處理的目的:去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底,如磷化、氧化、鈍化,以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能,預(yù)處理設(shè)備主要分為物理式、化學(xué)式。1、鷹潭滑撬系統(tǒng)物理式:①除去附著于鋼板表面的雜質(zhì),用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類,應(yīng)以清水洗凈,以壓縮空氣吹干。③在鋼板預(yù)處理流水線上,以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其它雜質(zhì)清除干凈,然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。2、定制滑撬系統(tǒng)化學(xué)式:①、浸漬式、噴射式、浸噴結(jié)合式、噴-浸-噴相結(jié)合式。②酸洗、磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統(tǒng),磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。③油水分離主要有:吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。
滑撬系統(tǒng)公司今天來講講噴涂設(shè)備要正確使用常見問題。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對工件進行噴涂,噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡單實用,鷹潭滑撬系統(tǒng)目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對工件進行噴涂作業(yè)時,飛散的過噴漆霧隨氣流吸引,進入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內(nèi),其余漆霧在通過多級水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過濾,油漆殘渣浮于水面,在加入水池內(nèi)的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔。通過水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用,可較理想地完成對工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對工件噴涂質(zhì)量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關(guān)部門的監(jiān)督及強制要求加以促進,以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達標(biāo)排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對減少環(huán)境污染起到了積極的作用。
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