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輸送系統(tǒng)-積放鏈哪家好今天來講講涂裝設(shè)備烘干室的分類。涂裝設(shè)備烘干室按烘干室溫度來分,可分為低溫烘干室(≤90℃)、中溫烘干室(90℃~140℃)、高溫烘干室(≥140℃)。按加熱熱源來分,烘干室可采用蒸汽、燃油、天然氣或液化氣、電、導熱油等多種加熱能源,選用何種加熱能源,需根據(jù)當?shù)氐哪茉垂?yīng)情況來綜合考慮。按結(jié)構(gòu)形式來分,定制輸送系統(tǒng)-積放鏈可分為箱式結(jié)構(gòu)、平面通過式結(jié)構(gòu)、橋式通過式結(jié)構(gòu)等,選擇何種結(jié)構(gòu)主要根據(jù)工件的類型及輸送方式來確定。按加熱形式可分為熱風循環(huán)加熱方式、輻射加熱方式、輻射和熱風循環(huán)相結(jié)合的加熱形式,目前使用最廣泛的主要為熱風循環(huán)加熱方式。
1、查看漆膜的干燥質(zhì)量。棗莊輸送系統(tǒng)-積放鏈用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋,如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。需要重新進烤漆房進行烘烤。2、輸送系統(tǒng)-積放鏈哪家好查看漆的色彩是否與原漆的色彩一致。首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下,仔細觀察補漆面和離它相近的車身,停留7~10秒(眼睛不要時間太長,這會造成視覺疲勞),正面直視與側(cè)面斜視(30~45度)交叉觀察有無明顯色差。注意深色車應(yīng)迎著光線比較,淺色車應(yīng)背著光線比較。3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。直視查看漆膜的豐滿度,漆膜過厚感覺很混濁,漆色不鮮亮,漆膜過薄漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質(zhì)。正視漆面要有鏡面效果,正面和和斜視漆紋與原廠漆紋要均勻。另外,沒有漆紋是不可能的,即使是拋光后也是有漆紋的,原車漆也有,沒有漆紋效果反而不好。
輸送系統(tǒng)-積放鏈哪家好今天來講講噴涂設(shè)備要正確使用常見問題。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對工件進行噴涂,噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡單實用,棗莊輸送系統(tǒng)-積放鏈目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對工件進行噴涂作業(yè)時,飛散的過噴漆霧隨氣流吸引,進入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內(nèi),其余漆霧在通過多級水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過濾,油漆殘渣浮于水面,在加入水池內(nèi)的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔。通過水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用,可較理想地完成對工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級不符合國家強制性標準要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對工件噴涂質(zhì)量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關(guān)部門的監(jiān)督及強制要求加以促進,以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達標排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對減少環(huán)境污染起到了積極的作用。
輸送系統(tǒng)-積放鏈哪家好今天來講講涂裝前處理生產(chǎn)線工藝設(shè)計的注意事項。工件除有液態(tài)油污外,還有少量固態(tài)油脂,在低溫下,固態(tài)油脂很難去除,因此脫脂溫度不管是浸泡還是噴淋均應(yīng)選擇中溫范圍。如果只有液態(tài)油脂,選用低溫脫脂完全可以達到要求。對一般銹蝕及氧化皮工件,應(yīng)選擇中溫酸洗,方可保證在10min內(nèi)徹底除掉銹蝕物及氧化皮。除非有足夠的理由,一般不選擇低溫或不加溫酸洗除銹,輸送系統(tǒng)-積放鏈哪家好低溫酸洗僅限于如:工件銹蝕很少、無氧化皮;除銹時間不受限制;允許采用鹽酸酸洗等情況。表面調(diào)整工序,通常不需加溫,一般就是常溫處理。低溫或中溫磷化,磷化速度都沒有明顯的差別,都可在較短的時間內(nèi)快速形成磷化膜。磷化后的工件,如果要求有較長的工序間存放時間,變應(yīng)該選擇中溫磷化,才會有較好的防銹效果。整個前處理過程,都可采用常溫不加溫洗方式,如果最后一道水洗是熱水燙干,其水溫應(yīng)在80℃以上。
預(yù)處理的目的:去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底,如磷化、氧化、鈍化,以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能,預(yù)處理設(shè)備主要分為物理式、化學式。1、棗莊輸送系統(tǒng)-積放鏈物理式:①除去附著于鋼板表面的雜質(zhì),用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類,應(yīng)以清水洗凈,以壓縮空氣吹干。③在鋼板預(yù)處理流水線上,以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其它雜質(zhì)清除干凈,然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。2、定制輸送系統(tǒng)-積放鏈化學式:①、浸漬式、噴射式、浸噴結(jié)合式、噴-浸-噴相結(jié)合式。②酸洗、磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統(tǒng),磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。③油水分離主要有:吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。
輸送系統(tǒng)-積放鏈哪家好今天來講講電泳涂裝主要特性。電泳涂料在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。電泳槽液具有高的導電性,涂料粒子能活潑泳動,而沉積到被涂物上。濕涂膜的導電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達到一定電阻時,就不再電沉積上去。棗莊輸送系統(tǒng)-積放鏈基于這兩點,電泳涂裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置可回收利用。涂膜的附著力強,防銹力高(20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜耐鹽霧腐蝕性1000h以上)。電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點火都燒不起來,可少擔心現(xiàn)場火災(zāi)和爆炸。
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