歡迎訪江蘇省中躍涂裝設(shè)備有限公司! 主營產(chǎn)品:涂裝設(shè)備、涂裝生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線
前處理電泳線廠家今天來講講電泳涂裝主要特性。電泳涂料在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,與水差不多。很易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。電泳槽液具有高的導(dǎo)電性,涂料粒子能活潑泳動(dòng),而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小,隨濕涂膜增厚,其電阻增大,達(dá)到一定電阻時(shí),就不再電沉積上去。常州前處理電泳線基于這兩點(diǎn),電泳涂裝具有良好的泳透性,可生成比較均一的涂膜。槽液的固體含量低,黏度小,被車身帶出槽外涂料少,且可用超濾(UF)裝置和反滲透(RO)裝置可回收利用。涂膜的附著力強(qiáng),防銹力高(20um厚的陽極電泳涂膜的耐鹽霧腐蝕性300h以上,陰極電泳涂膜耐鹽霧腐蝕性1000h以上)。電泳槽液的溶劑(水溶性溶劑)含量少,用噴燈點(diǎn)火都燒不起來,可少擔(dān)心現(xiàn)場火災(zāi)和爆炸。
前處理電泳線廠家今天來講講涂裝生產(chǎn)線中一些會(huì)出現(xiàn)問題。涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差:有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià),經(jīng)常會(huì)通過減少工藝時(shí)間來達(dá)到目的。一般常見的有如:1,涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時(shí)間不夠,這樣就會(huì)造成串液;2,采購前處理電泳線固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間,造成固化不良;3,噴漆流平時(shí)間不夠,從而造成漆膜流平不夠;4,固化后冷卻時(shí)間不夠,這樣從耐導(dǎo)致了噴漆(或下件)時(shí)工件過熱或者是不夠固定。輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):從設(shè)計(jì)角度來說,這工件的輸送方式是有多種的,如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑?,容易?duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對(duì)鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求,在設(shè)計(jì)的時(shí)候,這些方面都要考慮得當(dāng)才是。
汽車涂料就是指涂裝在轎車、吉普車、大客車、大卡車等各種類型的汽車車身及零部件上的涂料,有時(shí)也包括一些農(nóng)機(jī)產(chǎn)品如拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和摩托車用涂料,常州前處理電泳線一般系指制造新汽車用的涂料及輔助材料和車輛修補(bǔ)用涂料。汽車作為戶外交通工具,有其特殊的使用條件,另外,隨著近年來汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車的生產(chǎn)量越來越大,這就使汽車的涂裝工藝完全轉(zhuǎn)向高速率和現(xiàn)代化的流水作業(yè)。前處理電泳線廠家根據(jù)這些特點(diǎn),要求汽車漆具有下列特性。(1)漂亮的外觀。要求漆膜豐滿,光澤華麗柔和,鮮映性好,色彩多種多樣并符合潮流?,F(xiàn)在轎車上多使用金屬閃光涂料和含有云母珠光顏料的涂料,使其外觀看上去更加賞心悅目,給人以美感。(2)極好的耐候性耐腐蝕性,要求適用于各種溫度、曝曬及風(fēng)雨侵蝕,在各種氣候條件下保持不失光、不變色、不起泡、不開裂、不脫落、不粉化、不銹蝕。要求漆膜的使用壽命不低于汽車本身的壽命,一般為大于10 年。(3)極好的施工性和配套性。汽車漆一般系多層涂裝,因靠單層涂裝一般達(dá)不到良好的性能,所以要求各涂層之間附著力好,無缺陷。并要求涂料本身性能適應(yīng)汽車工業(yè)現(xiàn)代化的涂裝流水線。(4)極好的機(jī)械性能。適應(yīng)汽車的高速、多震和應(yīng)變,要求漆膜的附著力好、堅(jiān)硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、耐摩擦等性能優(yōu)越。(5)極好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗,與其他常見的污漬接觸后不留痕跡。(6)良好的可修補(bǔ)性。
前處理電泳線廠家今天來講講噴涂設(shè)備要正確使用常見問題。噴漆涂裝線在施工中使用的是非常好的,他一般采用靜電噴涂方式對(duì)工件進(jìn)行噴涂,噴房的主要設(shè)備由噴粉室、靜電噴粉設(shè)備及噴槍、粉末回收裝置等組成。這種水簾噴漆室簡單實(shí)用,常州前處理電泳線目前在噴漆涂裝線中應(yīng)用較多。水簾噴漆室前面為水簾板,水簾板上面有溢流槽,在施工的過程中,工件由懸掛輸送鏈送入噴漆室。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對(duì)工件進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí),飛散的過噴漆霧隨氣流吸引,進(jìn)入噴漆室,首先與水簾板的水幕相遇,被沖刷到水槽內(nèi),其余漆霧在通過多級(jí)水簾噴淋凈化后,完全被攔截在水中。去漆霧后的氣流再經(jīng)氣水分離裝置,去除氣味處理,凈化后的氣體最后對(duì)外排放。水簾捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池,經(jīng)水泵抽吸過濾,油漆殘?jiān)∮谒?,在加入水池?nèi)的油漆凝聚劑作用下,凝聚成疏松團(tuán)塊,可用盛器舀出集中處理,保持水質(zhì)清潔。通過水簾噴漆室及輔助設(shè)備的作用,可較理想地完成對(duì)工件噴漆及漆霧凈化目的。在電氣防爆(火)方面,也存在較多的欠缺,如:電氣防爆(火)等級(jí)不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求、防爆(火)設(shè)施配置不完全等問題。由于這些問題一般不對(duì)工件噴涂質(zhì)量造成影響,因此往往不被重視或從成本考慮而被削減,因此更需有關(guān)部門的監(jiān)督及強(qiáng)制要求加以促進(jìn),以消除安全隱患,改善操作人員的工作環(huán)境,并使廢氣(水)達(dá)標(biāo)排放,環(huán)保型涂料得到迅速發(fā)展,對(duì)減少環(huán)境污染起到了積極的作用。
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